Ülkemizin 2053 Net Sıfır hedefine ulaşmak yolunda döngüsel ekonomiye geçiş zorunluluk olup, bu konuda kilit alanlardan biri olan plastik konusu otomotiv sanayisi ve diğer plastik kullanan sektörler için kritik öneme sahiptir.
Karbon nötr hedefleri ve döngüsel ekonomiye geçiş çalışmaları kapsamında otomotiv firmaları ürünlerinde geri dönüştürülmüş plastik kullanım hedeflerini belirlemektedir. Öte yandan, Avrupa Birliği (AB) otomotiv ürünlerinde geri dönüştürülmüş plastik kullanımını zorunlu hale getirecek yasal düzenlemeler üzerinde çalışmaktadır. Taslak aşamasındaki düzenleme ile otomotiv ürünlerinde kullanılacak zorunlu geri dönüştürülmüş plastiklerin “post consumer” olarak tanımlanan tüketici atıklarından oluşması ve bunun da bir bölümünün ömrünü tamamlanmış araçlardan (ÖTA) geri kazanılmış olması gibi yükümlülükler söz konusudur.
AB’de ve Türkiye’de otomotiv sanayisinin yanı sıra plastik kullanan diğer sektörler için de geri dönüştürülmüş plastik kullanım hedefleri söz konusudur. Dolayısıyla tüm sanayi kollarının ihtiyaçları ile birlikte geri dönüştürülmüş plastik talebinin daha da artacağı göz önüne alınmalıdır.
Ülkemizin ihracat lideri sanayi kolu olan otomotiv sanayisinin ekonomiye sağladığı katkıyı sürdürebilmesi ancak yeni hedeflere rekabetçi şekilde uyumlanabilmesi ile mümkün olabilecektir. Yeni araç projelerinin ülkemize çekilebilmesi ve mevcutlarının korunması, küresel ortakların ve hedef pazarların beklentilerini yerine getirebilme yetkinliğimize bağlıdır.
Tartışmasızdır ki ana hedef; ülkemizin dış ticaret dengesinin pozitif yönde geliştirilmesidir. Bu hedefe ulaşmakta ana unsur otomotiv sanayisinin rekabetçi şekilde üretim sürekliliğinin sağlanmasıdır. Ülkemizdeki atık kaynakları ile sürdürülebilirliğin sağlanması ve önümüzdeki yıllarda daha da artacak geri dönüştürülmüş plastik ihtiyacının yurt içinden karşılanması rekabetçiliği destekleyen kritik unsurlardan biri olacaktır. Öte yandan, tüm sanayi kolları için gerek miktar gerekse teknik isterlere cevap verecek olan kapasitenin yurtiçinde var olduğu teyit edilene kadar otomotiv sanayisinin rekabetçi şekilde üretiminin sürekliliğini sağlayacak politikalar uygulanması önem taşımaktadır.
Bu amaçla plastik atıkların kaynağında daha etkin toplanması, daha yüksek kalitede ürünlere yönelik geri dönüşüm kapasitesinin arttırılması, kompound teknolojisinin geliştirilmesi, izlenebilirliğinin sağlanması ve ömrünü tamamlamış araçların eko-sisteme etkin şekilde geri kazandırılması gibi ihtiyaçları sağlamak adına mevzuat ve altyapı düzenlemelerini içeren bir yol haritasına ihtiyaç duyulmaktadır.
Bu kapsamda, TOBB çatısı altında Otomotiv Sanayii Meclisi, Atık ve Geri Dönüşüm Sanayi Meclisi, Plastik, Kauçuk ve Kompozit Sanayi Meclisi ve Otomotiv Tedarik Sanayi Meclisi tarafından “TOBB Otomotiv Sanayii Geri Dönüştürülmüş Plastik” çalışması yapılmış ve ülkemizde geri dönüştürülmüş plastik üretiminin kapasitesi mevcut durumu, otomotiv sanayiinin geleceğe yönelik ihtiyaçları ve altyapı ile mevzuata ilişkin önerileri içeren bir rapor hazırlanmıştır. Raporun tamamına aşağıdaki link üzerinden erişebilirsiniz.
